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此外，興航昨日被票據交換所列為拒絕往來，證交所預計下周二（20日）提交董事會通過興航終止上市案，依相關規定時程推算，下市日為明年2月2日，但因適逢農曆封關，明年1月24日可能就是興航最後交易日。
興航自11月21日爆出停飛消息 後，股價便開始重摔，除29日前民航局長張國政召開記者會宣布有意接手，股價曾一度急拉漲停外，其後又再吞13根跌停，到昨日只剩0.99元，市值也大幅縮水8成，從39.5億元掉到7.5億元。
興航（6702）連吞13根跌停，昨（16）日開盤股價直接摜破1元，距離下市時程越來越近，但盤中卻意外出現神祕買盤進場承接，將早盤高掛跌停委賣的2.8萬張股票全部掃光，總成交張數達4.36萬張，僅次於傳出張國政將接手當日的5.5萬張。
據券商進出統計，昨日受託買超興航逾千張的券商共有富邦、永豐金、華南永昌、鑫豐、群益金鼎以及信富6家，分別買超1,190～2,501張之間。
值得注意的是，昨日興航跌破1元後，反吸引神祕買盤敲進，不僅將2.8萬張委賣股票全數吃下，盤中並以跌停價0.99元持續買超，收盤成交張數高達4.36萬張，惟收盤仍有1.46萬張委賣。
另市場傳聞，興航爆出大量買盤，主因是公司下市清算後，剩餘價值仍有機會大於市場價格，因此吸引了解興航財務現況人士，趁股價已有套利空間時，開始分批大量買進。
工商時報【陳昱光、黃鳳丹╱台北報導】
投資專家表示，興航昨日成交金額雖然只有4,325萬元，對特定買方而言， 金額不算太高，但會選擇 在即將下市，市值歸零的時候大舉買進，風險過高，不太像是一般搶短資金的操作手法，且成交張數高達4.36萬張，超出融券餘額1,443張許多，不可能只有回補買盤，不排除有投機客看到興航爆量就跟著進場。
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